Aston Martin reveals how Newey pushed team with two-year "handicap" comments
Amazon partners with dealers for used car sales in the US - AM-online
On this day: How Schumacher put Ferrari back on top in F1
25 years ago, Michael Schumacher put Ferrari back on top in Formula 1
Porsche focuses on Formula E and North American IMSA - Porsche Newsroom
Porsche confirms exit from WEC at the end of the 2025 season - Motorsport.com
TDK and Porsche Motorsport form a technology partnership - TDK Corporation
Tesla doesn’t want to sell its new cheaper Model Y, here’s why
18" Kids Suitcase for Boys, 5Pcs Carry on Luggage With Wheels, Cars Suitcases for Kid Toddler Children(Racing) - The San Joaquin Valley Sun
How Texas can encourage EV adoption and create jobs, for free - Dallas News
Pelleriti: Streets, Cars, and Streetcars - Voice of OC
U.S. electric vehicle subsidies expire, raising fears of global lag - Yale Daily News
GM Poised for Record Year in Used-Car Sales - WardsAuto
Did You Notice?: NASCAR Needs a Rivalry More Than a Playoff - Frontstretch
China’s Cleantech Exports Overtake US Fossil Fuel Energy Dominance with Lasting Implications
BYD’s New “Jinan” Ship Departs with 6000+ Vehicles for Singapore Market Domination
Significant Savings from 120-Volt Heat Pump Water Heaters
Chinese car fans are weighing in on Elon Musk's new affordable offerings: 'Beggar model' Tesla - Business Insider
An Expert’s Analysis On How The Philippines Can Navigate Its Electric Vehicle Transition
Hit-and-run driver damages four cars in Patterson Park crash - WBFF
Dumb Tesla news: “affordable” new Model Y costs $2,000 more than before
Lynk & Co 08 Lights Up Europe With Impactful OOH Campaign
Tesla reveals cheaper Model Y and Model 3 Standard versions - Yahoo Finance
Kia PV5 Redefines Mobility Through Customer-Centric Modular Design
Carbon Leakage in the Aviation Sector: Is it a problem, and if so, what can be done to address it?
Hawaii Hits Milestone in Rooftop Solar
Decarbonizing Mexico’s Auto Industry Through AI and Automation - Mexico Business News
NASCAR post-race weekend penalty report after Charlotte Roval
Bahrain glows papaya orange as McLaren seal 2025 F1 constructors' title
New Tesla Model 3 Standard Lowers Price of Entry by $5,500 - Cars.com
Martin Brundle urges McLaren to let Lando Norris and Oscar Piastri "duke it out, gloves off"
Smart Travel Trolley Suitcase Electric Car, Rideable Suitcase, Colorful Atmosphere Light, Smart Induction LED, Multi-Function Boarding Case, White (White) - The San Joaquin Valley Sun
The Tesla Model Y and Model 3 Standard Are Cheaper—but Still Not Cheap - WIRED
Why Carson Kvapil may only race part-time in 2026
1300 Cars Owned By the Kindest Man—Now He Wants You to Have Them | Barn Find Hunter - Hagerty
Fight over NASCAR shirt turns to gun threat inside Family Dollar, witnesses say - WSOC TV
The 2026 Chevy Equinox EV gets a slight price bump and more
Tesla Reveals Cheaper Versions of Model Y and Model 3 - The New York Times
Instant view: Reactions to Tesla's launch of cheaper Model Y and Model 3 - Reuters
InstaVolt is using GPS tracking to catch thieves stealing its EV charging cables
Tesla shares fall as lower-cost Model Y and Model 3 disappoint - BBC
Tesla Launched Its 'Most-Affordable' Cars. Some Investors May Have Hoped for Cheaper - Investopedia
Tesla unveils new lower-cost Model Y amid rising competition - Al Jazeera
Tesla prices new Model 3 under $35K, debuts cheaper versions of electric car models - WTOC
Aluminum Plant Fire Affects Ford, Toyota Vehicle Production - Entrepreneur
Tesla releases ‘more affordable’ Model 3/Y that costs $2k+ more than last week
Apple's F1 streaming deal may be on the final lap - AppleInsider
Little Dacia Goes Big With New Spring & Hipster Models
Tesla unveils cheaper versions of its Model 3 and Model Y - CNN
Tesla Debuts Cheaper Model Y And Model 3 Vehicles: Here’s How Much They’ll Cost - Forbes
Tesla Releases Its Much-Anticipated Affordable Electric Car Models. Here's How Much They Cost - MSN
Nissan’s next electric SUV may actually come from Ford or another major automaker
UC Riverside’s new AI tool predicts your EV’s true range
Neutral Techno-Economics Beats Hydrogen Narratives
Fire at Oswego Novelis plant burns Ford shares; disrupts auto industry - Oswego County Business Magazine
Prime Day-1 Green Deals: Save hundreds on Segway EVs, Exclusive EcoFlow low, Anker SOLIX, Navimow, Greenworks, and much more
Electric Vehicle Boom Boosts Car Sales in the US - MEXICONOW
Boerne Unveils First Public EV Charging Station, Boosting Support for Electric Vehicles - Hoodline
The cheaper Volvo EX30 Single Motor is finally here, and it starts at under $40,000
DASH to break ground for electric bus charging station in Alexandria - ALXnow
Major NASCAR race team is latest company hit with lawsuit following data breach - Charlotte Observer
"Good things take a while," says Wolff on Russell F1 contract talk
Toto Wolff’s cryptic update on George Russell F1 contract: "Good things take a while”
Porsche Will Not Run a Factory WEC Hypercar Program in 2026, Putting Le Mans Spot in Doubt - Road & Track
Who starred under the Singapore lights? - Formula 1
How the Indonesian GP stirred memories of Suzuki success for Alex Rins
Hyundai is discounting EVs by over $20,000 as price cuts expand beyond the US
Hulkenberg: Colapinto 'braking 100 metres early' caused F1 Singapore GP spin
Mercedes Sales in China Slide 27% as Demand Crisis Deepens - Bloomberg.com
McLaren won the F1 title, but can it keep its driver battle from imploding? - The New York Times
Bittersweet emotions for Wickens on his return to racing’s big leagues
Bittersweet emotions for Wickens on his return to racing’s big leagues
Porsche confirms exit from WEC at the end of the 2025 season
NASCAR seeks new mediator in antitrust suit as Michael Jordan’s 23XI Racing pushes back - AP News
Porsche pulls out of WEC - but remains in IMSA
Porsche focuses on Formula E and North American IMSA - Porsche Newsroom
Axalta unveils two coatings designed for EV battery heat protection - Repairer Driven News
“Franco braked 100m early” – Nico Hulkenberg blames Colapinto for Singapore GP spin
Why McLaren failed to reprise its F1 Singapore GP 2024 dominance
What is behind Acosta's improvement in MotoGP sophomore campaign?
Percat to retire at the end of 2025 Supercars season
Tsunoda angered by 'worst start ever' in Singapore amid F1 2026 concern
This 1,000-Mile EV Battery Rethinks Pack Design From The Ground Up - InsideEVs
The future for EVs in America looks grim. But the auto industry isn’t giving up - CNN
Dacia’s Hipster Concept Is a Minimalist Take on the Electric Car - Autoweek
Tesla's German car sales fall in September though wider EV sales jump - Reuters
Tesla’s German car sales fall 9.4% in September By Reuters - Investing.com
The maker of this award-winning electric car just cut its price by over $9,000 - MarketWatch
Drivers who have won the most consecutive road-course races - NASCAR.com
McLaren wins back-to-back F1 constructors' title - ESPN
Small Modular Reactors: Safer Designs, Smarter Deployment, and a Clearer Path for Nuclear Waste

Kleine modulaire reactoren (SMR's) en nucleaire technologieën van de volgende generatie gaan van concept naar concrete uitvoering, terwijl landen op zoek zijn naar betrouwbare, koolstofarme energie die een aanvulling vormt op wind- en zonne-energie. Hun aantrekkingskracht is pragmatisch: modulaire bouw die gericht is op het verkorten van planningen, ontwerpen die de nadruk leggen op passieve veiligheid, en de mogelijkheid om niet alleen het elektriciteitsnet, maar ook de industrie, warmtenetwerken en afgelegen gemeenschappen te bedienen. Tegelijkertijd pakken ontwikkelaars en toezichthouders al lang bestaande zorgen over ongevallen en radioactief afval aan door reactoren, brandstoffen en systemen opnieuw te ontwerpen, en door opslagplaatsen verder te ontwikkelen. Het resultaat is een nucleaire heropleving die flexibeler, transparanter en beter afgestemd is op de eisen van een modern, gedecarboniseerd energiesysteem.

Betrouwbare, koolstofarme elektriciteit is een hoeksteen van klimaatstrategieën. Toch zien veel regio's toenemende variabiliteit naarmate hernieuwbare energiebronnen toenemen en fossiele centrales worden gesloten. SMR's (Small Modular Reactors) bieden een oplossing voor deze uitdaging door leverbare capaciteit in kleinere eenheden te bieden, wat de financiering en integratie in het elektriciteitsnet vergemakkelijkt, terwijl ze een klein ruimtebeslag hebben. Hun vermogen om vraag te volgen en samen te werken met industriële faciliteiten helpt sectoren te verduurzamen die moeilijk te elektrificeren zijn met alleen intermitterende bronnen. In energiesystemen die onder druk staan door extreme weersomstandigheden en geopolitieke schokken, is betrouwbare nucleaire energie die kan worden ingezet waar en wanneer dat nodig is, een waardevol instrument.

SMR's worden doorgaans gedefinieerd als reactoren die tot enkele honderden megawatt elektriciteit produceren, met modules die in de fabriek worden vervaardigd en naar de locatie worden verzonden. Gestandaardiseerde ontwerpen zoals GE Hitachi’s BWRX-300, NuScale’s geïntegreerde drukwaterreactor en Rolls-Royce’s UK SMR zijn ontworpen om de complexiteit te verminderen en kostenreducties door leercurven te realiseren voor vlootoperaties. Deze modulariteit ondersteunt ook niet-elektrische toepassingen: stadsverwarming, ontzilting en waterstofproductie, vooral voor hoge-temperatuurconcepten. Door de eenheden af te stemmen op de lokale vraag en bestaande netverbindingen kunnen SMR's herontwikkelde locaties hergebruiken en de implementatieschema's versnellen.

Moderne veiligheidsfilosofieën zijn vanaf het begin geïntegreerd. Veel lichtwater-SMR's plaatsen de reactorinrichting, stoomgeneratoren en pompen binnen één enkel vat en maken gebruik van natuurlijke circulatie, zwaartekrachtgevoed water en passieve warmteafvoer om ongevallen zonder stroom of ingrijpen van een operator gedurende langere tijd te beheersen. Ontwerpen zoals die van NuScale plaatsen modules in een ondergrondse pool, wat de bescherming tegen externe gevaren vergroot, terwijl de BWRX-300 systemen vereenvoudigt en gebruik maakt van bewezen passieve kenmerken uit eerder gecertificeerde ontwerpen. Lagere bedrijfsprestaties, kleinere kernvoorraden en vereenvoudigde leidingen verminderen de kans op en de mogelijke gevolgen van grote vrijlatingen.

Deze technische kenmerken worden aangevuld met probabilistische risicoanalyses en plannen voor het beheer van ernstige ongevallen die lessen reflecteren die sinds de jaren '70 en '80 zijn geleerd. Naast lichtwater-SMR's streven de reactors van de volgende generatie naar andere fysica om de veiligheid te versterken en de toepassingen te verbreden. Hoge-temperatuur gasgekoelde reactoren zoals de Xe-100 van X-energy gebruiken TRISO-brandstof—keramisch gecoate deeltjes die fissieproducten bij zeer hoge temperaturen vasthouden—en werken onder lage druk, waardoor ze stabiele, hoogwaardige warmte voor de industrie leveren. Gesmolten zoutconcepten houden brandstof in vloeibare vorm bij bijna atmosferische druk en bevatten passieve afvoertanks om heet zout naar veilige, subkritische opslag te verplaatsen als de temperaturen stijgen.

Natriumgekoelde snelle reactoren zoals TerraPower’s Natrium combineren een snel-spectrum kern met gesmolten-zout thermische opslag, waardoor snelle vermogenswisselingen mogelijk zijn om hernieuwbare energiebronnen in balans te brengen. Elke aanpak introduceert unieke gevaren—natrium reageert bijvoorbeeld met water—maar ontwikkelaars pakken deze aan door inerte dekgassen, lekdetectie en gescheiden systemen die in eerdere testprogramma's zijn bewezen. Het beheer van afval ontwikkelt zich gelijktijdig met het ontwerp van reactors. Alle reactoren produceren verbruikte brandstof, maar geavanceerde brandstofvormen kunnen de opsluiting van radionucliden verbeteren, en snelle-spectrum reactoren kunnen transuranische elementen splitsen die de langetermijnradiotoxiciteit domineren.

Zelfs met deze vooruitgangen blijft diep geologisch opslag essentieel, en dit verschuift van theorie naar praktijk: de Onkalo-opslagplaats in Finland heeft goedkeuring van de regelgevende instanties en de bouw is aan de gang, en Zweden heeft een opslagplaats in Forsmark goedgekeurd. Landen blijven robuuste droge opslag voor decennia veilig interim beheer gebruiken terwijl de opslagplaatsen worden voltooid. Tegelijkertijd streven sommige landen naar recycling om het volume te verminderen en energie terug te winnen, terwijl anderen zich richten op een eenmalige brandstofcyclus om proliferatierisico's te minimaliseren. De brandstofvoorziening en waarborgen bepalen het tempo van de implementatie.

Veel geavanceerde ontwerpen gebruiken hoog-geassay laagverrijkt uranium (HALEU), dat efficiënter is, maar vereist specifieke verrijkingscapaciteit en strikte materiaalkontrole; de Verenigde Staten zetten een eerste stap toen Centrus in 2023 begon met de productie van initiële hoeveelheden onder een programma van het Ministerie van Energie. Meer en gediversifieerde HALEU-voorziening zal nodig zijn om meerdere leveranciersvloten te ondersteunen, naast internationale waarborgen die zijn afgestemd op nieuwe brandstofvormen. Een groter aantal kleinere locaties vereist een sterke veiligheidscultuur, remote monitoring en gestandaardiseerde fysieke bescherming. Regelgevers en de industrie coördineren over de grenzen heen—door initiatieven zoals de IAEA’s Nuclear Harmonization and Standardization Initiative en bilaterale samenwerkingen—om vereisten op elkaar af te stemmen zonder de veiligheid te verzwakken.

De economie blijft de doorslaggevende hindernis, en recente ervaringen bieden zowel voorzichtigheid als richting. Projecten die als eerste van hun soort zijn, brengen risico's met zich mee op het gebied van planning en kosten; in 2023 werd het NuScale-UAMPS-project in de Verenigde Staten geannuleerd nadat de geschatte kosten stegen, wat de noodzaak van realistische budgetten en stevige toeleveringsketens benadrukt. Andere paden leggen de nadruk op volwassen technologieën en vlooteffecten: Ontario Power Generation werkt aan een BWRX-300 in Darlington met plannen voor replicatie, en samenwerkingen in Polen bereiden zich voor op meerdere eenheden van hetzelfde ontwerp. In het Verenigd Koninkrijk vordert de Rolls-Royce SMR door de generieke ontwerpbeoordeling, terwijl het Amerikaanse DOE’s Advanced Reactor Demonstration Program TerraPower en X-energy ondersteunt bij de eerste implementaties.

Het vernieuwen van afgeschreven kolencentrales, het hergebruiken van geschoolde arbeidskrachten en netverbindingen, en het gezamenlijk optimaliseren met hernieuwbare energie en opslag kan de projecteconomiek verder verbeteren. Publieke vertrouwen hangt af van transparante prestaties—op tijd, binnen budget bouwen en duidelijke veiligheidsdossiers die onafhankelijk onderzoek doorstaan. Demonstratieprojecten moeten aantonen dat passieve systemen zich gedragen zoals ontworpen, dat de operaties variabele hernieuwbare energiebronnen kunnen volgen zonder overmatige slijtage, en dat noodplannen kunnen worden afgestemd op de werkelijke risico's. Gelijktijdige voortgang op basis van instemming voor de locatie van afvalfaciliteiten, zoals gezien in de Noordse landen, zal helpen om de brandstofcyclus in de praktijk te sluiten in plaats van op papier.

Tastbaar succes op een handvol locaties kan financiering ontsluiten en de waargenomen risico's voor de volgende golf verlagen. De belofte van SMR's en nucleaire energie van de volgende generatie is pragmatisch in plaats van utopisch: veiligere ontwerpen die de operaties vereenvoudigen, flexibele output die schone netwerken stabiliseert, en geloofwaardige oplossingen voor verbruikte brandstof verankerd in echte projecten. Het waarmaken van die belofte vereist gestandaardiseerde ontwerpen, gekwalificeerde toeleveringsketens, binnenlandse brandstofcapaciteit voor geavanceerde reactoren, en samenwerking met regelgevers die strengheid handhaven terwijl innovatie mogelijk wordt gemaakt. Als de vroege projecten van dit decennium hun mijlpalen behalen, kunnen ze nucleaire energie vestigen als een betrouwbare partner voor hernieuwbare energie in de strijd naar netto-nul.

Dat, meer dan welke slogan dan ook, is hoe moderne nucleaire energie veiligheids- en afvalzorgen aanpakt en zijn plek verdient in de energietransitie.