Pasamos una semana entera probando un Kia Telluride SX Prestige AWD 2024 como familia de cuatro, cargándolo con cochecitos, equipo deportivo y compras para ver cómo se desempeña con las necesidades reales de carga, la comodidad en los asientos y el día a día de la vida familiar.
Nuestro vehículo de prueba fue un Kia Telluride SX Prestige AWD 2024 de tres filas, impulsado por un V6 de 3.8 litros atmosférico (291 hp, 262 lb-ft) acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. Las calificaciones de la EPA para el modelo AWD son de 18/24/21 mpg en ciudad/autopista/mixto. Con capacidad para siete (asientos tipo capitán) u ocho (banco), un sólido conjunto de asistencias al conductor, y tracción en las cuatro ruedas disponible, es un fuerte contendiente para las familias. Recorrimos aproximadamente 400 millas de conducción mixta entre ciudad y suburbios, además de un trayecto de 180 millas por la autopista.
Las pruebas incluyeron dejar a los niños en la escuela durante la semana, dos viajes a Costco, traslados para prácticas de fútbol y un viaje de fin de semana. También realizamos múltiples configuraciones de carga, instalación de asientos para niños, estacionamiento en paralelo en aceras estrechas, y medimos los tiempos de carga y descarga con un cochecito doble y una hielera para evaluar la usabilidad en el mundo real. En papel, la capacidad de carga es una fortaleza: 21.0 pies cúbicos detrás de la tercera fila, 46.0 pies cúbicos con la tercera fila plegada, y un máximo de 87.0 pies cúbicos. La apertura del maletero es amplia y cuadrada, y el portón trasero a control remoto de nuestro modelo de prueba fue rápido y consistente.
El piso es casi plano con la tercera fila plegada (división 60/40), y hay un útil compartimento bajo el piso para correas y bolsas pequeñas. Con la tercera fila en uso, logramos colocar un cochecito de tamaño completo de lado más las compras de una semana; con la fila tres bajada, entraron dos maletas grandes, un carrito plegable y bolsas deportivas con espacio de sobra. La comodidad de los asientos es excelente para la segunda fila: espacio generoso para las piernas, cojines que brindan buen soporte, y ajuste de reclinación/deslizamiento que hacen los viajes largos muy llevaderos. Nuestros asientos tipo capitán ofrecían apoyabrazos y ventilación, y el acceso a la tercera fila a través del pasillo central es práctico para abrochar a los niños.
La tercera fila es amigable para los niños y tolerable para adultos más pequeños en viajes cortos; el soporte para los muslos es promedio para su categoría. La instalación de los asientos para niños es sencilla gracias a los anclajes claramente marcados y las amplias puertas traseras. Un asiento orientado hacia atrás detrás del pasajero aún dejaba buen espacio para las piernas de un ocupante de 5'11". La usabilidad diaria destaca.
El almacenamiento en la cabina es abundante: grandes compartimentos en las puertas, una consola central profunda y un espacio dedicado para una bolsa de pañales delante de la segunda fila. Hay puertos USB-C en las tres filas y una base de carga inalámbrica al frente; la integración con smartphones es rápida y estable. La conducción se mantiene serena incluso cuando está cargado, y el V6 ofrece una potencia suave y predecible para incorporarse al tráfico. Promediamos 21.3 mpg durante la semana, con 24–25 mpg a 70 mph en el segmento de autopista.
Estacionar es muy fácil con la cámara de visión panorámica, los sensores delanteros y traseros, y la dirección bien equilibrada. En general, el Telluride cumple con los fundamentos familiares: espacio de carga utilizable con un empaque inteligente, asientos cómodos para todos, y operación diaria sin complicaciones. Si priorizas el máximo de mpg, un Toyota Highlander Hybrid o un Grand Highlander Hybrid consumirán menos combustible; si necesitas aún más espacio detrás de la tercera fila, considera un Chevy Traverse. Sin embargo, para la mayoría de las familias, la combinación de capacidad, comodidad y características bien pensadas del Telluride lo convierte en una recomendación fácil de primer nivel.
