Después de más de una semana y 550 millas al volante de un BMW 530i 2024, me centré en su sistema de infoentretenimiento y conectividad iDrive 8.5. Desde los arranques en frío y las actualizaciones OTA hasta la duplicación inalámbrica de smartphones, aquí te cuento cómo se desempeña el sistema en el tráfico real, en carreteras mixtas y en diferentes condiciones climáticas.
La serie 5 2024 combina un cuadro digital de 12.3 pulgadas con una pantalla táctil central de 14.9 pulgadas bajo la pantalla curva de BMW, funcionando con el Sistema Operativo 8.5 y sus azulejos QuickSelect. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos son estándar, junto con una conexión de datos integrada (soporte para eSIM personal) que permite hotspot 5G, navegación en la nube y actualizaciones por aire (OTA). Nuestro auto también contaba con la vista de navegación en realidad aumentada (AR) y un display de información en el parabrisas. Las pruebas abarcaron desde trayectos urbanos densos, hasta un recorrido por la autopista de 200 millas y caminos sinuosos de dos carriles.
Conecté dos teléfonos (iPhone 14 Pro y Pixel 7) para probar la transferencia entre múltiples usuarios, realicé una actualización de la base de datos del mapa y un parche de software de 1.1 GB por aire, además de usar la app de BMW para la preacondicionamiento remoto y el envío de destinos. Las condiciones variaron desde un sol radiante hasta una conducción nocturna húmeda para evaluar el deslumbramiento y la precisión del control por voz. El comportamiento al encender es rápido para un sistema moderno lleno de características. Desde que se enciende, la interfaz principal es interactiva en unos 7–8 segundos; la conexión completa de CarPlay inalámbrico se completó consistentemente en 11–13 segundos.
Después de una noche en frío, un arranque tomó 20 segundos antes de que el audio de CarPlay comenzara a transmitir. Las animaciones de la interfaz son fluidas y la guía de carril en AR se activa en menos de un segundo después de que se inicia la vista de la cámara. El recubrimiento anti-reflectante de la pantalla mantiene los mapas legibles bajo el sol del mediodía, aunque las huellas dactilares se acumulan rápidamente. Los azulejos QuickSelect de la pantalla de inicio reducen la necesidad de bucear en los menús: fijé el clima, la navegación y el audio en el riel izquierdo, lo que redujo las tareas comunes a uno o dos toques.
Los accesos directos de temperatura y ventilador permanecen a lo largo del borde inferior; un solo toque abre la página completa del clima para calentar/ventilar los asientos. El control por voz responde en aproximadamente un segundo y maneja frases naturales para la navegación (“Encuentra carga rápida en DC cerca de mí” o “Navegar a 123 Main Street”) y funciones de la cabina (“Tengo frío” ajusta la temperatura). Los rodillos del volante siguen siendo la forma menos distractiva de ajustar el volumen o desplazarse por listas. La integración con el smartphone es excelente en el día a día.
CarPlay se ejecuta en pantalla completa con reconexión Bluetooth estable; durante una semana registré dos breves desconexiones de audio que se resolvieron sin necesidad de volver a emparejar. Android Auto también se reflejó de manera fiable. Se pueden conectar dos teléfonos simultáneamente con prioridad en las llamadas; cambiar el dispositivo activo requiere solo dos toques desde la barra de estado. Digital Key Plus con UWB funcionó a la perfección con un iPhone: desbloqueo al acercarse, salir conduciendo y compartir de forma remota a través de la app, todo como se había anunciado.
Las características de conectividad se sienten realmente útiles. La navegación en la nube de BMW Maps se adaptó rápidamente a los incidentes y proporcionó deltas de ETA precisos; la superposición AR ayudó en intercambios complejos. La actualización OTA se instaló en 23 minutos mientras estaba estacionado, con claros indicativos de progreso. El catálogo de aplicaciones dentro del auto cubre lo esencial (Spotify, podcasts, juegos casuales), pero no es abrumador.
En general, iDrive 8.5 equilibra mejor la amplitud y la velocidad que muchos competidores: con un retraso mínimo, azulejos intuitivos y un robusto espejo inalámbrico. La desventaja es que hay una curva de aprendizaje para configuraciones más profundas y los controles de clima que se priorizan en la pantalla. Dedica 10 minutos a personalizar el diseño de inicio y los accesos directos por voz, y el sistema se vuelve casi invisible en el uso diario.
