Na 12 maanden en 22.800 kilometer in een 2024 Honda CR-V Hybrid AWD (204 pk, 335 Nm, e-CVT), hebben we elke dealerbezoek bijgehouden, de terugroepacties in de gaten gehouden, de beschikbaarheid van onderdelen gecontroleerd en de klantenservice beoordeeld tijdens zowel reguliere als onverwachte stops.
Onze test CR-V Hybrid AWD had een gemiddeld verbruik van 38,1 mpg over een jaar met gemengd forenzen in de buitenwijken, winterse snelwegritten en twee ritten van 1.000 mijl. Het hybride systeem met twee motoren werkte stil en zonder gedoe, en de Onderhoudsmonitor gaf aan wanneer service nodig was. We gebruikten twee Honda-dealers in het Noordoosten om de consistentie te meten, afspraken online te boeken en de doorlooptijden bij te houden. De service in het eerste jaar was minimaal.
Bij 7.600 mijl voerden we een bandenrotatie en een multi-punt inspectie uit; bij 10.800 mijl gaf de monitor aan dat het tijd was voor een olie- en filterwissel (0W-20) plus een reminspectie. Na 12 maanden vervingen we het interieurfilter. Al het routinematig onderhoud viel onder Honda Service Pass (2 jaar/24.000 mijl), dus de kosten waren $0 voor de rotatie, olie verversing en inspecties; het interieurfilter kostte $48 voor onderdelen en $0 voor arbeid als het samen werd besteld. De wachttijden waren gemiddeld 7–10 dagen voor een populaire ochtendafspraak; de tijd in de werkplaats was 35–60 minuten voor rotaties en 75–95 minuten voor de olie service.
De afhandeling van terugroepacties was probleemloos—er waren geen terugroepacties voor ons VIN tijdens de testperiode. We vroegen beide dealers om bij elke bezoek ons VIN te controleren tegen de NHTSA- en Honda-databases, en ze printten bevestigingen. Een servicecampagne (geen veiligheidsherinnering) werkte de infotainmentsoftware bij om af en toe uitvallende smartphoneprojecties te verhelpen; dit werd toegepast tijdens de olie verversing en kostte 20 minuten extra, zonder gegevensverlies en zonder herverbinden nodig. Dealers legden uit dat toekomstige veiligheidsherinneringen voorrang zouden krijgen bij het plannen, met onderdelen die vooraf waren toegewezen en gratis vervangauto's als de reparaties langer dan een dag zouden duren.
De beschikbaarheid van onderdelen was over het algemeen goed voor verbruiksgoederen. Oliefilters, luchtfilters voor de motor en ruitenwissers waren op voorraad; hybride koelvloeistof en 12V-accu's waren dezelfde dag beschikbaar. We hebben de prijzen van banden vergeleken: de OE-maat all-season banden waren gemakkelijk te vinden via de dealer of bandenketens met levering de volgende dag. Voor schade- en glasitems die verband houden met de kalibratie van Honda Sensing, gaven adviseurs 7–14 dagen op voor OEM-voorruiten, afhankelijk van de regionale voorraad, waarbij statische/dynamische ADAS-kalibratie dezelfde dag intern werd uitgevoerd (2–3 uur) zodra het glas arriveerde.
Er waren geen onderdelen van het hybride systeem nodig, maar parts managers meldden typische levertijden van 2–5 werkdagen voor niet-slijtage onderdelen. De klantenservice was consistent en transparant. Adviseurs communiceerden via sms met statusupdates en korte inspectievideo's waarin het profieldiepte van de banden werd weergegeven (gemeten 7/32 vooraan, 8/32 achteraan bij 10k) en de levensduur van de remmen (8–9 mm resterend). Beide dealers boden ritdelen aan voor bezoeken langer dan 90 minuten; vervangauto's waren op reservering beschikbaar voor klussen die meer dan twee uur in beslag namen.
De werkplaatsen waren schoon, de rapportages waren op tijd, en de schattingen kwamen overeen met de facturen. Het enige probleem was een vertraging van onderdelen door het weer die de levering van een interieurfilter met één dag vertraagde—dit werd proactief gecommuniceerd. Al met al was het eerste jaar van de CR-V Hybrid weinig drama en weinig kosten. Het onderhoud was minimaal en gedekt, er waren geen terugroepacties die het gebruik onderbraken, en de toegang tot onderdelen voor routinematige items was onmiddellijk, terwijl ADAS-gerelateerd glas mogelijk wat planning vereiste.
Boek vooruit voor seizoensgebonden bandenwissels, stem de diensten af op de Onderhoudsmonitor om gebruik te maken van de dekking, en bevestig de capaciteit voor ADAS-kalibratie vóór glaswerk. Als dagelijks voertuig biedt de Honda uitstekende zuinigheid in combinatie met een service-ervaring die voorspelbaar en klantvriendelijk is.
