Fabrikanten van elektrische voertuigen hebben in hun meest recente kwartaalresultaten een flinke stijging in de verkopen gemeld, ondanks de toenemende uitdagingen in de sector. Terwijl startups zoals Lucid en Rivian hun recordleveringen vieren, navigeren traditionele autobouwers door een complexe wereld van veranderende incentives en marktdynamiek, waarbij sommige fabrikanten hun prognoses al hebben aangepast als reactie op de wereldwijde economische druk.
Lucid Motors heeft zijn beste kwartaal tot nu toe behaald, met de levering van 4.078 voertuigen in het derde kwartaal van 2025, wat een belangrijke mijlpaal markeert voor de luxe EV-startup [1]. Dit succes komt op een cruciaal moment voor de elektrische voertuigen sector, aangezien fabrikanten zich voorbereiden op de aanstaande vervaldatum van federale belastingvoordelen die historisch gezien de verkoop hebben gestimuleerd.
De bredere EV-markt ondergaat aanzienlijke verschuivingen, waarbij autofabrikanten wereldwijd hun strategieën voor elektrische voertuigen heroverwegen in afwachting van mogelijk dalende verkopen na het einde van de federale belastingvoordelen [2]. Rivian heeft ook sterke prestaties gerapporteerd, met aanzienlijke groei in de verkoop in Q3, hoewel er vragen blijven bestaan over het behoud van deze vaart in het veranderende marktlandschap [3].
Ondertussen heeft de traditionele luxe autofabrikant BMW zijn eigen uitdagingen ondervonden, wat heeft geleid tot een naar beneden bijgestelde winstverwachting voor 2025. De Duitse fabrikant noemt verschillende factoren voor deze aanpassing, waaronder een afzwakkende groei in de Chinese markt en voortdurende problemen met tariefvergoedingen [4].
