Una serie de importantes retiradas de productos por seguridad ha sacudido la industria automotriz, afectando a varios fabricantes y a cientos de miles de vehículos. Los problemas van desde riesgos de incendio hasta preocupaciones sobre la conducción autónoma, con el sistema de Conducción Totalmente Autónoma de Tesla recibiendo una nueva mirada crítica por parte de los reguladores federales. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha iniciado una nueva investigación sobre la tecnología FSD de Tesla tras informes de 58 accidentes [1].
Los riesgos de incendio están a la orden del día en los recientes recalls, afectando a varias marcas de lujo. BMW ha llamado a revisión más de 15,000 vehículos de siete de sus modelos más populares debido a posibles fallas en los motores de arranque [2]. Bentley ha emitido un recall para ciertos modelos de 2025 y 2026 del Continental GT, Continental GTC y Flying Spur, debido a preocupaciones sobre filtraciones de combustible [3]. El Lamborghini Urus SE también ha sido llamado a revisión por problemas con su bomba de combustible de alta presión [4].
Los vehículos eléctricos no han escapado al escrutinio, ya que Nissan ha llamado a revisión casi 20,000 modelos Leaf debido a posibles riesgos de incendio en la batería, aconsejando a los propietarios que eviten la carga de Nivel 3 hasta que se realicen las reparaciones [5]. En un giro irónico, General Motors ha llamado a revisión 23,700 unidades del Chevrolet Equinox EV 2024 por ser demasiado silencioso a baja velocidad, incumpliendo las normas federales para alertas exteriores para peatones [6].
Hyundai ha llamado a revisión 135,000 SUVs Santa Fe de los años modelo 2024 y 2025 debido a una tapa de terminal mal instalada en el motor de arranque que podría provocar incendios [7]. Este problema fue descubierto durante pruebas de choque rutinarias de la NHTSA, subrayando la importancia de las evaluaciones de seguridad [8]. Además, Toyota ha llamado a revisión casi 394,000 camiones debido a un error de software que causa fallas en la cámara de retroceso [9].
- NHTSA inicia otra investigación sobre el ‘Conducción Autónoma Total’ de Tesla tras 58 accidentes
- Más de 15,000 vehículos BMW llamados a revisión por riesgo de incendio
- Bentley llama a revisión Continental y Flying Spur por riesgo de incendio por filtración de combustible
- Lamborghini Urus SE llamado a revisión por riesgo de incendio
- Nissan llama a revisión casi 20,000 Leaf porque las baterías pueden incendiarse
- Chevy llama a revisión 23,700 Equinox EV por ser demasiado silenciosos a baja velocidad
- Hyundai llama a revisión 135,000 SUVs Santa Fe debido a un aumento del riesgo de incendio
- El riesgo de incendio del Hyundai Santa Fe hubiera permanecido oculto si no hubiera sido por las pruebas de choque
- Toyota llama a revisión casi 394,000 camiones por fallo en la cámara de retroceso
