
En una importante ola de acciones de seguridad, tanto Ford como Hyundai han anunciado amplios recalls de vehículos que afectan a cientos de miles de autos en sus líneas de productos. Estos recalls abordan graves preocupaciones de seguridad que van desde problemas de integridad estructural hasta fallos en sistemas de retención, lo que subraya el compromiso de la industria automotriz con la seguridad del consumidor mediante medidas proactivas.
Hyundai ha lanzado una extensa campaña de retiro que afecta a 568,580 SUV Palisade fabricados entre 2020 y 2025, abarcando casi todos los Palisade producidos desde 2019 [1]. Este retiro se debe a una preocupación crítica de seguridad, ya que las hebillas del cinturón de seguridad en los asientos del conductor, pasajero y en las ventanas de la segunda fila pueden fallar durante un accidente [2].
Por otro lado, Ford Motor Company ha emitido un retiro para 102,000 sedanes Taurus fabricados entre 2016 y 2019, debido a preocupaciones estructurales con el pilar B [3]. Este problema representa riesgos significativos para la seguridad, ya que afecta la integridad de la estructura de las puertas del vehículo.
La industria automotriz ha enfrentado desafíos adicionales más allá de los retiros, como se evidencia en la reciente suspensión de producción de JLR debido a una violación de seguridad cibernética. El ataque ha resultado en sistemas comprometidos y semanas de producción de vehículos detenida [4].
Un incidente separado destacó la importancia de la seguridad en los vehículos, cuando un incendio en un remolque resultó en la destrucción de supercoches por un valor de 1.5 millones de dólares durante lo que debería haber sido la etapa final de un evento automovilístico exclusivo [5].
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