El mundo de las carreras GT vivió importantes novedades, ya que el equipo GT3 del campeón de Fórmula 1, Max Verstappen, logró una victoria destacada. Por otro lado, la competencia en IMSA se intensifica con Porsche buscando puntos clave para el campeonato en Indianapolis. La convergencia de diferentes categorías de carreras y la evolución de las regulaciones siguen moldeando el futuro de las carreras de autos deportivos, mientras los fabricantes y equipos se adaptan a los nuevos desafíos.
En una demostración impresionante de participación en múltiples disciplinas, Max Verstappen expresó su frustración por perderse la victoria de su equipo de GT3 mientras estaba ocupado con la clasificación de Fórmula 1 en Bakú. El campeón de F1, que ha ampliado sus intereses en las carreras hacia la competencia de GT3, estaba notablemente "molesto" por no poder ver a sus pilotos conseguir la victoria durante la prolongada sesión de clasificación de F1 [1].
La categoría GT3 sigue mostrando su atractivo tanto para fabricantes como para privados, con diversas ofertas competitivas en el mercado. El formato de carreras ha resultado tan exitoso que ha influido en la creación de coches de calle de edición especial, ejemplificado por modelos exclusivos como el Alpina B3 GT3, que resalta la conexión entre el rendimiento en pista y en la calle [2].
En el campeonato de IMSA, Porsche ha puesto su mira en asegurar títulos en la carrera de seis horas de Indianápolis, subrayando la importancia de los eventos de resistencia en el calendario de carreras de GT [3]. El compromiso del fabricante con las carreras de GT demuestra la relevancia continua de esta categoría en el automovilismo internacional.
El panorama más amplio de las carreras de coches deportivos está en medio de importantes discusiones sobre las regulaciones futuras, con conversaciones en curso sobre la fusión de los reglamentos de LMH y LMDh. Estas discusiones buscan crear un enfoque más unificado para las regulaciones de las carreras de coches deportivos, lo que podría afectar la forma en que los fabricantes participan en diferentes series y categorías [4].
