La industria automotriz está viviendo un momento de transformación, ya que varios avances importantes en la tecnología de vehículos eléctricos están surgiendo simultáneamente. Desde desarrollos de baterías que rompen récords hasta trenes motrices eléctricos avanzados, estas innovaciones están listas para redefinir lo que es posible en la movilidad eléctrica, con algunas tecnologías preparadas para entrar en producción tan pronto como el próximo año.
Mercedes-Benz ha logrado un hito impresionante al abordar la ansiedad por la autonomía con su prototipo EQS, que cuenta con tecnología de baterías de estado sólido. Durante pruebas en condiciones reales, el vehículo demostró una asombrosa autonomía de 749 millas con una sola carga [1].
En desarrollos paralelos, Rimac Technology ha presentado una nueva generación revolucionaria de ejes eléctricos (eAxles) que prometen una eficiencia y densidad de potencia sin precedentes. La compañía planea iniciar la producción de estos avanzados eAxles el próximo año, con rotores ultra ligeros capaces de alcanzar métricas de rendimiento excepcionales [2] [3].
En el ámbito de la tecnología de baterías, investigadores de la Universidad de Tianjin han logrado un destacado avance en laboratorio, desarrollando una batería con una densidad de energía de 604.2 Wh/kg, lo que podría permitir autonomías de hasta 1,000 millas [4].
El desarrollo de software para vehículos también avanza rápidamente, con RemotiveLabs lanzando una prueba gratuita de RemotiveTopology, una nueva solución de infraestructura como código para vehículos definidos por software (SDVs) [5].
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