De Verenigde Staten hebben een belangrijke mijlpaal bereikt op het gebied van verkeersveiligheid, met een daling van het aantal verkeersdoden met 8% in 2025. Dit is de grootste afname in 15 jaar, zo meldt de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) [1]. Deze positieve ontwikkeling gaat gepaard met een grotere aandacht voor de veiligheid van voertuigen, waarbij verschillende grote fabrikanten terugroepacties hebben aangekondigd om mogelijke veiligheidsproblemen aan te pakken.
Meerdere autofabrikanten nemen proactieve maatregelen om veiligheidsproblemen aan te pakken door middel van terugroepacties. Ford heeft aangekondigd dat er 115.000 Super Duty pickups teruggeroepen worden, waaronder de F-250, F-350 en F-450 modellen uit 2020 en 2021, vanwege zorgen over de stuurkolom [2]. In een aparte actie roept het bedrijf 102.000 Taurus sedans terug die tussen 2016 en 2019 zijn geproduceerd, wegens problemen met de B-stijl [3].
De NHTSA breidt zijn veiligheidsonderzoeken uit naar opkomende fabrikanten van elektrische voertuigen. De instantie onderzoekt momenteel de veiligheid van autogordels in Rivian bezorgbusjes [4]. Evenzo hebben BMW en MINI 1.571 voertuigen teruggeroepen vanwege defecten aan de voorste autogordels [5].
Op het gebied van veiligheidsbeoordelingen heeft de NHTSA aangekondigd dat de invoering van strengere autoveiligheidsbeoordelingen uitgesteld wordt tot 2027 [6]. Dit komt voort uit recente evaluaties van het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) waaruit blijkt dat zowel de Tesla Cybertruck als Model 3 niet in aanmerking kwamen voor de Top Safety Pick+ awards [7].
De auto-industrie ziet ook vooruitgang in de technologie voor veiligheidstests. Siemens en rFpro hebben samengewerkt om een nieuwe simulatie-interface voor banden en wegen te ontwikkelen, wat nauwkeurigere veiligheidstests mogelijk maakt [8].
- Aantal verkeersdoden in de VS daalt met 8% in 2025, grootste daling in 15 jaar
- 115.000 Ford Super Duty pickups teruggeroepen vanwege stuurkolomprobleem
- Ford roept 102.000 auto’s terug nadat de deuren beginnen uit elkaar te vallen
- De NHTSA onderzoekt een veiligheid probleem met autogordels in bepaalde Rivian bezorgbusjes
- BMW en MINI roepen 1.571 voertuigen terug vanwege defect aan de voorste autogordel
- De overheid heeft de strengere autoveiligheidsbeoordelingen uitgesteld tot 2027
- Waarom de Tesla Cybertruck en Model 3 geen IIHS Top Safety Picks hebben gekregen
- Siemens en rFpro ontwikkelen samen een simulatie-interface voor banden en wegen
